Начнем рассказ о новой линейке наших прицепов с небольшого сравнительного обзора старых моделей и новых.

Первый у нас в списке это замена KS29 на KS36 new. Нам очень нравилась старая модель, но слишком компактный размер тяжело идет со стороны производства (начинка такая же как и на больших моделях, а собирать, конечно не удобно из-за малых размеров) и слишком большой компромисс со стороны клиента (с одной стороны на двоих, но везде по немного не хватает, то высоты, то мыться не удобно, кухня маленькая и т. д.). С прямым назначением залезть с ним подальше высота внутри на 350 мм ниже, чем в обычных наших прицепах, не сильно дает прироста к проходимости, но сильно бьет по комфорту. Сделав не один выезд нами и нашими клиентами, мы приняли решение сделать его немного комфортней и универсальней, так получилась новая версия KS36 (с планировкой 29го).

Каждый видит путешествия со своей стороны, и конечно сколько людей, столько и опыта. У нас есть опыт собственных путешествий и конечно колоссальный общий опыт наших клиентов, с которыми мы на связи и слышим очень много вариантов как, куда, когда и почему, поэтому можем делать выводы основываясь на общем большом опыте, а не на чьем-то личном отдельном, тем самым собирая статистику, внедряя те или иные решения, не всегда подходящие одному отдельному клиенту, но очень сильно подойдут общей массе клиентов. У каждой модели всегда есть несколько сценариев эксплуатации.

Для начала, немного расскажу про планировку.

В носовой части большая п-образная кают компания, 1950 мм длина диванной части, в ней может разместиться на обед до 6 человек, спать два человека раздельно, не раскладывая стол вниз, каждый на своем отдельном месте (как в купе), очень удобно при выезде не семейной парой, а с другом, сыном и т. д. когда надо чтобы у каждого было свое спальное место.

Второй вариант, когда складываем стол вниз и образуется поперек двухспальное место размером 1400×2100 мм, но остается место для того чтобы поставить дополнительный обеденный столик и не складывать-раскладывать спальное место для приема пищи и т. д. Актуально при путешествиях, когда очень не хочется каждый день складывать и раскладывать кровать.

И третий вариант, разложить полностью всю кают компанию получив большое спальное место 1950×2100 мм на двоих-троих человек, причем можем спать и вдоль и поперек.

Над спальными местами большие полки для того чтобы каждый выбрал свою сторону и разместил все свои основные вещи, мы обычно пользуемся контейнерами для вещей, по которым фасуем вещи по назначению.

Перемещаясь ближе к задней части прицепа с левой стороны перед туалетной комнатой, нас ждет гардероб (не думайте, что он маленький, на двоих-троих вам хватит места, проверено), в котором при надобности вы всегда можете поставить полку, разделив его на отсеки или повесить тряпичный вертикальный органайзер с полочками. По правую сторону дополнительная столешница (удобно положить локоть когда сидим за столом или поставить туда воду, кастрюли и т. д. и полка снизу для хранения мелочевки.

Дальше у нас душ и туалет, в новом KS36 мы можем мыться и сидеть на туалете (во всех комплектациях идет кассетный туалет) в полный рост, не испытывая никакого дискомфорта, над туалетом есть полочка для всяких туалетных принадлежностей. Также можно использовать комнату как сушилку, в нее заведен отдельный дефлектор отопления, который быстро нагревает не большое помещение.

Во всех комплектациях в душевой уже есть отдельный свой люк с вентилятором в крыше (не забывайте его закрывать перед выездом и на хранении). Отдельно можно добавить окошко в стену, с режимом микропроветривания, москитными сетками и шторами. Во всех прицепах уже лежит удобный душевой трап в алюминиевом поддоне (более теплый чем пол, уменьшает перепад поддона и ног в момент когда пользуемся туалетом). Вся вода стекает или в единую с кухней канализационную трубу или в бак для серой воды (если у Вас выбрана данная опция). В душевой есть шторка которая прикрывает туалет, дверь и угол шкафа. Когда принимаем душ стоим спиной к углу где дверь и стенка шкафа и льем воду назад, тем самым нам хватает места и вода не растекается по всему прицепу.

Кухонная зона слева от входа.

• Большая столешница, в которую встраивается полноценная двухкомфорочная плита с раковиной и защитным крышками-стеклами (расширяющими рабочее пространство, когда мы не пользуемся раковиной с плитой, и останавливающими жар и жир при готовке на плите). Возможна установка окна и кухонной вытяжки над плитой.
• Слева от плиты достаточно места чтобы пользоваться разделочный доской, кастрюли и контейнеры можно складывать на вторую столешницу сзади рабочего места.
• Компрессорный Холодильник 12 В на 85 литров (взамен старого на 65 литров), над ним не большой выдвижной ящик для столовых приборов.
• В правой колонне будет выдвижной ящик для посуды, а снизу выдвижной ящик или встраиваемая посудомойка с фиксированным расходом воды не более 8 литров на цикл (позволяет не только чувствовать себя как дома, но и экономить на расходе воды).
• И конечно верхние два шкафа с возможность установки микроволновки (считаем не заменимым бытовым прибором в путешествии, позволяет быстро и без возни разогреть еду и отправиться дальше в путешествие. На любой заправке, стоянке, быстро разогрели, сытно поели и хватит еще времени подремать 10 мин, а не раскладывать плиту, мыть сковородки и т. д.).

Высота стала во всех прицепа теперь 2000 мм, что дает простор и ощущение объема внутри. Стены толщиной 34 мм, пол 54 мм. Для такого объема это оптимальная толщина для использования в зимнее время. На всех больших моделях стены и пол 54 мм.

Все наши рамы проходят процесс горячего цинкования (максимальная защита от коррозии), на всех моделях во всех комплектациях независимая рычажно-пневматическая подвеска, тормозная система установлены ящики на дышло и ящики для генератора на заднем бампере, кассетный туалет, дизельный бойлер-отопитель, аккумулятор 200 ач LiFePO4, инвертор на 3 кВт с зарядным устройством от 220 В на 150а, запасное колесо на кронштейне. Все эти ранее «опции» стали базовой обязательной «начинкой» наших домов (т.е. все это уже включено в любую стартовую цену).

Появилась возможность в данной модели установить колеса 35 дюймов (заранее в арки были заложены максимальные размеры под эти колеса).

Наша основная позиция по поводу для кого модель KS36 — это два путешественника (не супружеская пара), супружеская пара или супружеская пара с маленьким ребенком. Эта самая маленькая, легкая, проходимая модель в нашей линейке, подойдет не только к рамных внедорожникам, но и обычным машинам с разрешенной массой буксировки прицепа 1500 кг.

Все технические характеристики можно посмотреть на сайте и скачать комплектации с ценами.
В следующей статье продолжим про новую модель KS42, которая пришла на смену старого KS36.