Особенности и преимущества внедорожного дома на колёсах KARSO KS42

В прошлом варианте, поездив на нём не один раз, было всё немного скованно, не хватало внутреннего объёма. Что мы и сделали в новой версии: увеличили длину корпуса внутри с 3800 мм до 4200 мм, поменяли планировку, увеличили высоту внутри до стандартных 2000 мм и ширину на 100 мм. Тем самым мы получили объёмный среднеразмерный караван.

По планировке пойдём также спереди. В носовой части кают-компания на четверых за счёт того, что теперь сбоку нет стенок, с одной стороны — вырез в кухонной стене, с другой — «полочка для локтя», и обзору виден весь прицеп до входной двери, которая раскладывается в двуспальную кровать.

Далее нас встречает кухонный блок с возможностью установить микроволновку, вытяжку, плиту и холодильник на 85 литров. Выдвижных полок стало больше, чем в прошлой версии, теперь все кухонные принадлежности поместятся без исключения. Сбоку откидывается дополнительный столик для расширения рабочего пространства.

На противоположной стороне — гардеробный шкаф с единым фасадом. Там можно вешать куртки на плечики или поставить полку, которая будет разделять его пополам, или купить подвесной тряпичный органайзер с полочками. По опыту многих поездок, для одного человека хватает от пары дней до месяца два отсека над спальным местом. Под шкафом есть ещё один большой шкаф, его назначение двойное: там может быть установлена посудомойка или дополнительное место для хранения вещей.

Сразу после шкафа идёт душевая с туалетом, места стало больше, поэтому удалось разместить стиральную машину. Сидеть на самом туалете стало удобнее, ноги не так свисают по сравнению с прошлой моделью.

Осталась вторая кают-компания, там есть несколько вариантов исполнения: сверху может быть вторая спальная полка или шкафчики. Кают-компания раскладывается в спальное место стала большой и просторной, со стороны входа ширина почти 800 мм, с противоположной — 980 мм. Окно в задней стенке и возможность посадить за стол третьего человека у стены. Также вы легко поместитесь сидя внизу, не поднимая верхнюю полку. При входе снизу появилась большая зона для хранения обуви, чтобы она не мешалась на проходе.

Модель стала легче, чем прошлая, и снаряжённая масса начинается от 1490 кг. Стены и пол из сэндвич-панелей толщиной 54 мм. Облегчённая фанера. Стальные уголки заменены на алюминиевые.

Пневмоподвеска, запас воды до 170 литров, внешние баки с подогревом для зимней эксплуатации, аккумуляторы до 400 Ач, солнечные панели и т. д. Конечно, много места для того, чтобы взять всё самое нужное с собой: полностью свободный ящик под спальным местом с люком и во всю длину место для длинномеров. Для всего есть своё место.

Для кого эта модель? В первую очередь для семьи из 4 человек. Далее это большой комфортный прицеп для двоих: переднюю кают-компанию можно оставить в сложенном состоянии, положить наматрасник (от 50 до 100 мм они идут) и будет большая двуспальная кровать, а сзади — кают-компания с шкафчиками сверху.

Получаем всесезонный среднеразмерный дом на колёсах KS42. Лёгкий, манёвренный, объёмный и просторный для своих размеров. Подойдёт не только для рамных внедорожников, но и для полноприводных кроссоверов.